变风量客车空调系统性能实验研究

• 作者: 周光辉 白军琴 李海军 苏之勇 韩闯 张中来 范月华 袁铁索 楚雪靖
• 来源期刊: 低温与超导
• 关键词: 电动客车 低压补气 微通道 变风量
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 低温/制冷技术|Cryogenice/Refrigeration
• 页码范围: 53-58,102
• 页数: 7页
• 分类号: TB657
• 语种: 中文
• DOI: 10.16711/j.1001-7100.2021.07.009

摘要

针对纯电动客车热泵空调系统制冷与制热性能衰减严重、耗能较高等问题,设计并搭建了一款基于R410A纯电动客车热泵空调系统实验台.该实验研究了变车外风机风量对热泵系统性能的影响.实验结果表明:低压补气制冷工况下:车内风量为100％,车外风量从40％增加到100％时,系统制冷量增加1.45％,COP1上升12.7％,COP2下降19.4％,压缩机功率下降11.1％,排气温度降低11％.制热工况下,系统制热量增加3.2％,COP1上升8.5％,COP2下降27.7％,压缩机功率下降29.5％,车内出风温度降低0.7％.