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某航站楼出港高架桥工程关键施工技术
某航站楼出港高架桥工程关键施工技术
作者:
黄斌伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
出港高架桥
溶洞
承载力不足
运输条件恶劣
摘要:
出港高架桥作为航站楼出发平台,相较于一般的高架桥具有工期紧、绿色环保施工要求高、场地狭窄、交叉作业多、材料运输困难等难题.项目创造性提出并成功实施了大直径冲孔灌注桩埋锤打捞施工技术,利用现场的冲孔桩机设备及钢丝绳等,就地取材制作包含大小锤的新冲孔系统、循浆系统、提升系统,解决了埋锤打捞的难题,绿色施工效果理想.原位支点加固技术、减载加固技术、增加支点与型钢联合加固技术及钢管柱+型钢多功能平台等,解决了下部结构承载力不足与材料运输难的问题,保护了航站楼的既有结构.研究成果对下部结构承载力不足与非常规运输条件的高架桥施工具有参考价值.
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文献信息
篇名
某航站楼出港高架桥工程关键施工技术
来源期刊
广东土木与建筑
学科
关键词
出港高架桥
溶洞
承载力不足
运输条件恶劣
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
施工与管理|Construction and Management
研究方向
页码范围
85-88
页数
4页
分类号
TU744
字数
语种
中文
DOI
10.19731/j.gdtmyjz.2021.04.022
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研究主题发展历程
节点文献
出港高架桥
溶洞
承载力不足
运输条件恶劣
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
主办单位:
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
广东省土木建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4563
CN:
44-1386/TU
开本:
大16开
出版地:
广州市先烈东路121号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
总被引数(次)
9578
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