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摘要:
船舶柴油机的节能环保问题一直受到国内外的广泛关注,当前的焦点是船舶尾气的热量一直未得到有效利用.本文主要以船舶柴油机的废气余热回收利用为研究对象,比较了朗肯循环与卡琳娜循环回收废气余热的优缺点,提出基于卡琳娜循环的船舶余热用于主机脱硫的方案,并根据相应的实际案例,对方案进行分析验证,最后从结构、设备条件以及经济等方面分析了该方案的可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于卡琳娜循环的船舶余热利用
来源期刊 航海 学科
关键词 船舶余热 卡琳娜循环 氨液 主机脱硫技术
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 航海技术
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0356.2021.04.023
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研究主题发展历程
节点文献
船舶余热
卡琳娜循环
氨液
主机脱硫技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海
双月刊
1000-0356
31-1121/U
16开
上海市长阳路1441号718-719室
4-272
1979
chi
出版文献量(篇)
3024
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2
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