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三峡坝区船舶通航安全风险演化的复杂网络模型构建
三峡坝区船舶通航安全风险演化的复杂网络模型构建
作者:
李龙浩
严庆新
翁建军
关宏旭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三峡坝区
通航安全
风险演化
复杂网络
鲁棒性
摘要:
为探寻三峡坝区船舶通航安全风险演化规律,构建三峡坝上航道船舶通航安全风险演化的网络拓扑结构,借助Matlab软件进行编程,模拟风险网络在蓄意攻击下的鲁棒性,通过比对风险网络在度值攻击、介数值攻击、接近度中心性值攻击和特征值攻击中的鲁棒性结果,找出风险网络的关键因素,仿真试验结果表明,三峡坝区船舶通航安全风险网络为无标度网络,面对蓄意攻击时具有较强的脆弱性,度值攻击时网络的鲁棒性最差,根据分析结果分别从切断风险演化模型中关键因素与根源因素的连接和缩短风险因素节点间的连边长度两个角度给出了相应的防控措施,可以有效预防船舶通航安全事故.
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篇名
三峡坝区船舶通航安全风险演化的复杂网络模型构建
来源期刊
船海工程
学科
关键词
三峡坝区
通航安全
风险演化
复杂网络
鲁棒性
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
港航技术
研究方向
页码范围
137-140
页数
4页
分类号
U676.1
字数
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2021.04.030
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
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