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摘要:
针对电动汽车应用的无线电能传输技术具有安全可靠、充电便捷等优点.对于宽输出电压范围的电路拓扑,针对其采用传统控制方法在低电压增益下效率通常较低的问题,提出了一种基于电压增益动态切换的感应式无线电能传输(IPT)系统控制方法.该方法通过动态调整一个控制周期内不同电压增益模态的占空比来控制高频逆变器输出到谐振腔的有功功率,从而实现系统在宽电压增益范围内的稳定控制,拓展负载的调节范围.由于该方法在谐振频率下工作,因此可以实现低电压增益下初级逆变器的软开关.在此首先针对变压器初级串联型补偿、次级LCL型补偿的电路拓扑进行系统建模,在此基础上对电路不同的电压增益模态进行分析,详细介绍了电压增益动态切换的控制方法,并对系统的软开关条件进行理论计算.最后搭建了1 kW无线电能传输实验平台,通过实验结果验证了在不同负载条件下的输出稳压及软开关的特性.
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文献信息
篇名 基于电压增益动态切换的无线充电控制方法
来源期刊 电力电子技术 学科
关键词 无线电能传输 逆变器 电压增益 软开关
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 装置与应用|EQUIPMENT AND APPLICATION
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 TM724
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-100X.2021.04.021
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研究主题发展历程
节点文献
无线电能传输
逆变器
电压增益
软开关
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
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19
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