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摘要:
本文首先对北京地铁某线路20个典型车站冷却塔运行状况进行调研测试,测试结果表明调研车站冷却塔运行效率偏低.在室外温湿度及负荷不变的工况下,对1#车站在控制不同的冷却塔出水温度下冷水系统整体运行能耗进行测试,发现冷水系统整体能耗存在最小值拐点.基于测试数据分析,提出以冷水系统冷却侧能耗最低为目标的冷却塔塔群节能控制策略,并在典型车站进行应用试验.通过对比测试分析,此冷却塔塔群节能控制策略相较于传统控制策略具有较大的节能空间.
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文献信息
篇名 地铁车站冷却塔运行实测及节能改造案例分析
来源期刊 建筑热能通风空调 学科
关键词 地铁 冷却塔 塔群控制 节能
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0344.2021.02.013
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研究主题发展历程
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地铁
冷却塔
塔群控制
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期刊影响力
建筑热能通风空调
月刊
1003-0344
42-1439/TV
大16开
武汉市武昌区北环路23号501室
38-112
1982
chi
出版文献量(篇)
4271
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11
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