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摘要:
针对变压器低频噪声控制困难且线谱噪声特性明显的情况,提出了基于动力吸振的变压器噪声控制方法.首先,根据结构力学平衡关系建立附连动力吸振匀质板结构振动方程.进而,考虑将动力吸振以阻抗形式表征,建立附连动力吸振板结构理论分析模型.最后,为验证基于动力吸振技术的变压器降噪方法的有效性,开展了结构降噪性能分析.分析结果表明,动力吸振有利于如变压器类线谱噪声特性设备的减振降噪,动力吸振技术在电力设备减振降噪领域有较好的应用价值.
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文献信息
篇名 基于动力吸振的变压器降噪方法研究
来源期刊 声学技术 学科 工学
关键词 变压器 动力吸振 噪声控制
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 环境声学
研究方向 页码范围 851-857
页数 7页 分类号 TB535
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
变压器
动力吸振
噪声控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
声学技术
双月刊
1000-3630
31-1449/TB
大16开
上海市小木桥路456号
1982
chi
出版文献量(篇)
3200
总下载数(次)
7
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