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摘要:
插电式混合动力汽车具有纯电动汽车零排放以及混合动力汽车续驶里程较长的双重特点,已经成为汽车企业、高校以及科研院所重点研究的热门车型.文章以某并联插电式混合动力汽车为例,通过试验法与仿真分析法相结合,基于AVL-Cruise软件建立并联插电式混合动力汽车模型,并将构建的模型进行性能分析.结果表明,文章建立的仿真模型能够满足车辆行驶要求.
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文献信息
篇名 并联插电式混合动力汽车建模与仿真分析
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 插电式混合动力汽车 建模 仿真分析
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 设计·创新|Design & Innovation
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2021.09.007
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研究主题发展历程
节点文献
插电式混合动力汽车
建模
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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