锚杆附件力学性能匹配性研究

• 作者: 吴拥政
• 来源期刊: 煤炭科学技术
• 关键词: 锚杆支护 锚杆附件 协调变形 支护材料
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 中国煤科首席科学家成果专题|Special Issue for Chief Scientists’ Achievements of CCTEG
• 页码范围: 95-102
• 页数: 8页
• 分类号: TD355.9
• 语种: 中文

摘要

锚杆附件力学性能匹配性是实现锚杆支护能力充分发挥的关键影响因素,锚杆附件不匹配易导致锚杆产生不协调变形,使其因非正常承载而破断,严重影响巷道支护效果.在分析锚杆支护巷道各附件变形破坏状况及原因的基础上,研究了锚杆螺母、托板、调心球垫及减摩垫片的力学性能及匹配性.研究结果表明:锚杆连接处的承载力与螺母强度等级、内螺纹齿高及厚度呈正相关关系,500号锚杆杆体选用的螺母强度不宜低于6级,齿高不小于0.7H,螺母厚度不小于20 mm;托板承载力与托板厚度、拱高相关,托板拱高必须达到一定高度才能具有足够承载力;球垫与托板孔口接触越合理、刚度越高越有利于锚杆角度调节,1010尼龙垫片预紧力转化系数高,且有一定延性,可有效发挥减摩效果.最后,确定了锚杆附件的技术要求,提出了不同强度等级锚杆各附件选择的原则和力学参数,并开发了相应的锚杆附件,在井下进行了试验,试验效果良好.