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基于XFlow的仿生扑翼飞行器机翼气动特性分析
基于XFlow的仿生扑翼飞行器机翼气动特性分析
作者:
张志君
陈默
杨贺捷
孙霁宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
仿生
扑翼飞行器
XFlow
机翼形状
气动特性
摘要:
通过空间曲柄摇杆结构产生的急回特性来实现仿生飞行器扑翼运动.为了探究仿生扑翼飞行器的气动特性的影响因素,采用玻尔兹曼模型的粒子跟踪方法模拟扑动过程中气动特性,基于计算流体力学仿真软件XFlow对不同翼型、翼展、翼平面形状进行仿真分析并探究对升力和推力的影响.结果表明:翼型弯度和翼展的增大能够增加扑翼飞行器的升力系数,推力系数随着弯度的增大而变小;通过综合分析得到翼展长度在2.5倍弦长时,气动特性最佳;不同翼面形状的机翼具有不同的气动性能,相对于机翼后缘几何形状,前缘对气动特性的影响较大.研究结果为扑翼飞行器机翼的系统设计提供了有益的指导.
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文献信息
篇名
基于XFlow的仿生扑翼飞行器机翼气动特性分析
来源期刊
东北大学学报(自然科学版)
学科
关键词
仿生
扑翼飞行器
XFlow
机翼形状
气动特性
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
机械工程|Mechanical Engineering
研究方向
页码范围
821-828
页数
8页
分类号
V211
字数
语种
中文
DOI
10.12068/j.issn.1005-3026.2021.06.010
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
仿生
扑翼飞行器
XFlow
机翼形状
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北大学学报(自然科学版)
主办单位:
东北大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-3026
CN:
21-1344/T
开本:
大16开
出版地:
沈阳市和平区文化路3号巷11号东北大学267信箱
邮发代号:
8-120
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
7966
总下载数(次)
12
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