汽车三叉式万向节精密成形工艺

• 作者: 马才伏 周兵
• 来源期刊: 锻压技术
• 关键词: 三叉式万向节 金属流线 闭塞式挤压 数值模拟 模具磨损
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 锻造|FORGING
• 页码范围: 41-47
• 页数: 7页
• 分类号: TH164
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2021.06.005

摘要

采用开式模锻工艺生产汽车三叉式万向节,需要切除飞边,不仅材料利用率低,同时由于金属流线被切断,影响零件的力学性能及使用寿命.为解决上述问题,提出了闭塞式单向挤压、闭塞式双向挤压两种精密成形工艺,并采用DEFORM有限元软件对两种工艺下的零件成形过程进行了数值仿真模拟,分析比较了两种工艺下的零件成形情况、金属流动规律、载荷-行程曲线,以及模具磨损情况.结果表明:在闭塞式单向挤压成形工艺下,零件存在填充不完整、销轴弯曲、端部出现斜面等缺陷,而在闭塞式双向挤压成形工艺下,零件成形良好;闭塞式双向挤压成形工艺中,金属流动更为合理、模具间承受载荷大小的差距更小,利于集体换模,且模具磨损量更小,模具使用寿命更长.经实际生产试验,获得了质量良好的三叉式万向节制件,验证了数值仿真模拟结果的准确性与可靠性.