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摘要:
为了提高空管流量管理效率,在飞行计划阶段,精确推测航空器预计过点时间,提出了基于长短时记忆网络(Long Short-Term Memory,LSTM)的航班过点时间预测方法.通过关联航班飞行计划与实际雷达数据,根据计划数据航路点与实际过点时间信息构建了预测模型.将模型预测结果与真实航班过点时间进行对比,将预测过点时间与实际过点时间的绝对值误差作为评价标准,结果表明,基于LSTM的航班过点时间预测模型误差更小,以国内航班CCA4439为例,LSTM模型精度更高,可以将航班的过点时间误差控制在30s以内.
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文献信息
篇名 基于LSTM的航班过点时间预测
来源期刊 长江信息通信 学科
关键词 长短时记忆网络 航班过点时间预测 空中交通管制
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 F562
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1131.2021.03.018
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
长短时记忆网络
航班过点时间预测
空中交通管制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息通信
月刊
1673-1131
42-1739/TN
大16开
湖北省武汉市
1987
chi
出版文献量(篇)
18968
总下载数(次)
92
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