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摘要:
准确、全面评价CO2排放量是促进节能降碳的基础.为评价汽车在行驶阶段的CO2排放量,根据对CO2排放量测试结果正态分布规律的分析,提出基于中心极限定理的汽车CO2排放量评价方法.首先,归纳汽车CO2排放量测试结果误差来源,使用直方图考察了不同样本规模下CO2排放量测试结果的正态分布规律;其次,通过散点图法和相关系数法,分析各误差元素与CO2排放量测试结果的相关性.研究表明:相关系数法效果更好,得出了用于相关性分析的热力图.在实际案例应用中,提出了0.05和0.02显著性水平下降碳效果的评价方法,评价了一定置信水平和标准差条件下的CO2排放量,拓展了CO2排放量测试结果的应用层次.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于中心极限定理的汽车CO2排放量评价方法及应用
来源期刊 工业技术创新 学科 交通运输
关键词 CO2排放量 中心极限定理 相关系数法 正态分布 热力图
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 专题:绿色工业
研究方向 页码范围 31-40
页数 10页 分类号 U467.4+98
字数 语种 中文
DOI 10.14103/j.issn.2095-8412.2021.12.007
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研究主题发展历程
节点文献
CO2排放量
中心极限定理
相关系数法
正态分布
热力图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
双月刊
2095-8412
10-1231/F
16开
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
2014
chi
出版文献量(篇)
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4
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