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摘要:
在立体高速公路工程设计中存在交通组织和转换形式复杂、分流区与合流区交通流线交织、驾驶行为特性与城市道路差异明显等问题需进行评估分析.通过建立精细化三维微观仿真模型,采用驾驶模拟实验与多源交通数据进行参数标定,得出可视化设计方案交通运行评估情况.以迭代优化评估设计方案交通运行效率与安全为手段,提出优化建议反馈至工程设计.并以上下匝道设计方案、连续分流合流区设计方案为例进行精细化评估,说明精细化三维模型微观仿真在立体高速公路设计中的良好应用效果.
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文献信息
篇名 立体高速公路设计中精细化三维微观仿真建模及应用
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 立体高速公路 微观交通仿真 三维模型 驾驶模拟
年,卷(期) 2021,(z1) 所属期刊栏目 交通模型|TRANSPORTATION MODEL
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.z1.010
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研究主题发展历程
节点文献
立体高速公路
微观交通仿真
三维模型
驾驶模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导