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摘要:
转向传动轴的传动比波动及其对称性是评价转向系统性能的关键指标.由于传动轴下节叉与转向器齿轮轴相连接,通常会有齿轮轴花键角向与齿轮齿条啮合中心位置的对中设计要求.以C-EPS为例,基于Siemens NX平台对渐开线齿轮齿条对中设计流程进行了详细阐述;提出了以啮合中心坐标系为主线的建模方法,利用NX Model和NX Assembly建立了参数化3D模型,并基于NX Motion运动学仿真与NX Nastran力学仿真进行了数字化验证.仿真结果验证了该法的可靠性,达到了降本增效的目的.
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文献信息
篇名 基于NX的转向器齿轮齿条对中设计流程
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 转向器 NX平台 渐开线齿轮齿条 CAE仿真
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 研究与开发|Research & Development
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TH122
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.06.008
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
转向器
NX平台
渐开线齿轮齿条
CAE仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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