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摘要:
现有盾构施工技术要求地铁车站始发端封顶后方可开展盾构机始发施工,当遇到工期紧张、环境管控等特殊原因,需在始发端未封顶的工况下开展盾构始发施工时,现有施工技术将不能有效指导施工.以郑州某地铁工程为例,阐述了始发端未封顶的工况下开展盾构机始发施工的可行性和关键实施步骤.实际应用效果表明,该施工技术可确保在始发端未封顶的工况下,安全、高效地开展盾构机始发施工,从而缩短工期、降低成本.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 盾构机快速始发技术在隧道施工中的应用研究
来源期刊 施工技术 学科
关键词 地铁 隧道 盾构 始发 施工技术
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 地下工程|Underground Engineering
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 U459
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs20210090
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研究主题发展历程
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
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