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摘要:
油气田瓦斯隧道瓦斯具有无处不在的特点,所以存在难以预测的风险.依托特长油气田区高瓦斯隧道——成都地铁18号线龙泉山隧道工程,在重点靶区采取由地表至洞内、由宏观至微观,层层递进的复合探测手段相互验证,以减小误差.探测初期,利用无人机Lidar技术进行微地貌解译与力学性质分析,同时采用EH4探测深部构造发育与含水情况.施工过程中,在洞内采用TSP结合超前水平钻探实现构造带亚米级误差.复合探测技术实现了灾害源精准定位,为油气田瓦斯隧道探测和风险防控提供了指导.
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文献信息
篇名 油气田瓦斯隧道复合探测技术研究
来源期刊 市政技术 学科
关键词 油气田 无人机Lidar EH4 TSP 超前水平钻探
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程|TRACK TRAFFIC & UNDERGROUND ENGINEERING
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 U452.11
字数 语种 中文
DOI 10.19922/j.1009-7767.2021.04.083
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研究主题发展历程
节点文献
油气田
无人机Lidar
EH4
TSP
超前水平钻探
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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