基于有限元的高速公路混凝土护栏碰撞安全性分析

• 作者: 张生学
• 来源期刊: 北方交通
• 关键词: 混凝土护栏 有限元 碰撞 防护性能 导向功能 缓冲功能
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程|Road Engineering
• 页码范围: 74-77
• 页数: 4页
• 分类号: U417.1+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.03.019

摘要

基于HyperWorks和LS-DYNA软件分析,对F型和单坡型混凝土护栏的碰撞安全性进行了有限元模拟分析,对两种结构型式护栏的阻挡、缓冲以及导向功能进行了对比,结果表明:两种护栏下碰撞产生的横向和纵向加速度和速度分量满足不大于200 m/s2和12m/s的相关技术要求;小车与F型护栏碰撞后产生的跃起高度大于与单坡型护栏碰撞产生的跃起高度,单坡型护栏的防护效果比F型护栏的防护效果更好;两种护栏结构型式均满足导向功能要求,不会发生翻车和翻跃护栏的现象.