基于ANSYS的汽车后桥桥壳仿真及优化

• 作者: 林加新
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 关键词: ANSYS 后桥桥壳 静强度 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 页码范围: 141-144
• 页数: 4页
• 分类号: U463.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2021.05.034

摘要

基于某型号汽车的后桥桥壳建立有限元模型,并利用有限元仿真软件ANSYS对该后桥桥壳模型满载工况下进行强度分析,在此基础上,采用拓扑分析优化节点的编号来减少整体刚度矩阵的带宽,实现对其空间结构的优化.结果表明:在不影响汽车各方面的性能要求下,优化后的后桥桥壳质量从58.097 kg降到了37.064 kg,总质量降低了36.2％,最大应力从76 MPa降为72 MPa,最大位移为0.11196 mm,满足国际规定的满轴载荷每米轮距最大位移变形不超过1.5 mm的要求,为此类设计提供参考依据.