单轴对称十字型钢混凝土柱轴压荷载-变形曲线理论模型及其试验验证

• 作者: 余吉鹏 周天华 李亚鹏 张钰
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 型钢混凝土柱 约束机制 非对称型钢 应力-应变模型 试验验证
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 地质工程? 土木工程|Geological Engineering and Civil Engineering
• 页码范围: 1621-1633
• 页数: 13页
• 分类号: TU398
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2021.05.023

摘要

为建立单轴对称十字型钢混凝土柱(SRCC-MCS)轴压荷载-变形曲线理论模型,根据箍筋和型钢的约束范围,划分SRCC-MCS截面约束区,借鉴Mander约束混凝土应力-应变关系,建立各约束区混凝土本构模型,基于静力平衡及变形协调,得到SRCC-MCS轴压荷载-变形曲线理论模型和简化模型.对1个十字型钢混凝土柱(SRCC-CS)试件及8个SRCC-MCS试件进行轴心受压试验,从试件破坏模式、荷载-应变曲线和荷载-变形曲线等方面揭示SRCC-MCS轴压受力机理.研究结果表明:SRCC-MCS试件破坏不均匀,偏心H型钢对侧混凝土压溃剥落较为严重;十字型钢偏心率和箍筋间距提高对SRCC-MCS轴压性能产生不利影响;混凝土立方体抗压强度上升,SRCC-MCS轴压承载力上升,变形能力下降;配钢率增加,SRCC-MCS轴压承载力和变形能力上升;采用理论模型和简化模型计算的荷载-变形曲线与试验曲线吻合较好.