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摘要:
温州至武夷山至吉安(以下简称"温武吉")铁路是客货兼顾的干线铁路,其在路网中与多条铁路交叉,在保证路网运输统一性和便捷性的条件下,如何科学合理的选择本线的限制坡度,是前期研究工作中的重点,文章从多个角度对以上问题进行分析,以求确定合理的限制坡度.
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文献信息
篇名 温州至武夷山至吉安铁路限制坡度选择
来源期刊 四川建筑 学科
关键词 铁路 限制坡度 选择
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 128-129
页数 2页 分类号 U212.34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2021.02.041
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
限制坡度
选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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