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摘要:
提出能够准确分解等截面直梁弯曲变形和剪切变形的试验方法.基于小变形理论,在梁的弯曲变形可以由梁段上缘、下缘附近纵向纤维长度变化表征的假定下,推导采用实测梁段上、下纵向纤维长度变化计算弯曲挠度的方法,获得弯曲变形对上、下纵向纤维端点对角线长度变化的影响.在梁的剪切变形只引起梁段对角线长度变化的假定条件下,推导利用实测梁段对角线长度变化计算剪切挠度的方法.在非对称荷载条件下,确定实测截面转角引起挠度的计算方法.上述弯曲挠度、剪切挠度和截面转角引起的挠度合并构成目标截面基于变形分解的推算挠度.推算挠度完全独立于目标截面的实测挠度.完成4个钢筋混凝土等截面梁试件的荷载试验,实测了剪跨长度范围上缘、下缘附近纵向纤维的长度变化、对角线长度变化和截面转角.在各级荷载下,利用实测数据计算得到的荷载点截面推算挠度与实测荷载点挠度吻合良好,验证了该变形分解方法的可靠性.
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文献信息
篇名 分解等截面直梁弯曲变形和剪切变形的试验方法
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科
关键词 弯曲变形 剪切变形 变形分解 推算挠度 实测挠度
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 交通工程、土木工程|Traffic Engineering, Civil Engineering
研究方向 页码范围 1100-1107
页数 8页 分类号 TU375
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2021.06.010
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剪切变形
变形分解
推算挠度
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浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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