高速动车组齿轮箱设计研究现状及趋势

• 作者: 杨树峰 王晓鹏 陈超 刘世军
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动车组 齿轮箱 设计方法 研究现状
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 综述与分析
• 页码范围: 173-179
• 页数: 7页
• 分类号: U260.332
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2021.04.035

摘要

齿轮箱是高速动车组动力转向架的核心部件,其性能直接影响运行的安全可靠性.介绍了目前国内高速动车组齿轮箱结构及安装方式.根据齿轮箱的结构,分别从齿轮、支架、箱体、润滑密封等方面描述了国内外高速动车组齿轮箱设计方法的研究现状及存在的问题.提出了后期应重点针对齿轮箱的造型设计、故障诊断与健康管理和极端环境下的产品性能等方面开展相关研究,为深入研究高速动车组齿轮箱提供了参考.