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基于逆向工程的汽车锐棱偏移修复技术
基于逆向工程的汽车锐棱偏移修复技术
作者:
倪文志
孙胜伟
张宇梁
李惠龙
赵绍昕
陈清亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
ATOS扫描
逆向工程
棱线偏移
手工修复
摘要:
车身锐棱通过拉延模具冲压形成,如果车身锐棱发生偏移,则会影响汽车美观.修复锐棱偏移就需要对拉延模具进行整体降铣和研配,而目前锐棱修复方法存在周期长和成本高的问题.本文利用逆向工程技术精确检测对比偏差与局部手工研修棱线一侧平面高度的方法,解决后盖外板与侧围外板棱线不对齐的问题.实践证明,此修复方法可快速、精确修复偏移的锐棱,并能降低研配周期和降铣成本.
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篇名
基于逆向工程的汽车锐棱偏移修复技术
来源期刊
中国设备工程
学科
交通运输
关键词
ATOS扫描
逆向工程
棱线偏移
手工修复
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
工艺流程与应用
研究方向
页码范围
139-140
页数
2页
分类号
U466|TG76
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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陈清亮
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研究主题发展历程
节点文献
ATOS扫描
逆向工程
棱线偏移
手工修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
主办单位:
中国设备管理协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-0711
CN:
11-4623/N
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
邮发代号:
82-374
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
21366
总下载数(次)
45
总被引数(次)
19871
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