浅埋大断面铁路隧道穿越卵石土层施工优化研究

• 作者: 杨云 黄健陵 万炳宏 梁瑞军 魏晓江 蔡茜
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 关键词: 卵石土层 抗滑桩 地表钢管桩 超前大管棚 双侧壁导坑法
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构|Bridge, Tunnel and Structure
• 页码范围: 1240-1247
• 页数: 8页
• 分类号: U25
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210128

摘要

以新建铁路成都至兰州线(黄胜关)成川段红桥关隧道D2K253+935～D2K254+040段浅埋穿越卵石土层施工为背景,从隧道洞身所处的地质特性、浅埋偏压、周边环境等方面进行主要施工风险因素分析.在双侧壁导坑法开挖工法+拱部超前管棚支护的基本施工方案基础上,运用Midas-GTS有限元软件进行建模计算分析,隧道支护结构拱部沉降位移和靠山侧局部区域变形位移均较大;在基本施工方案基础上增设地表钢管桩,并在偏压严重地段增设抗滑桩等措施,以改善隧道赋存环境,保障隧道施工和支护结构的安全,降低隧道施工对周边基础设施正常使用的影响.