某轿车侧风作用下的气动特性分析与改进研究

• 作者: 陆润明 廖抒华 覃紫莹
• 来源期刊: 计算机仿真
• 关键词: 侧向稳定性 车身侧面结构 网格自适应 试验设计 近似模型
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 56-62
• 页数: 7页
• 分类号: U461.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2021.03.012

摘要

为研究某轿车的侧风稳定性,利用稳态方法,分析不同强度侧风下整车的侧向气动特性,并在某一特定的侧风条件下,通过优化车身两侧表面结构参数,以提高整车侧向气动性能.通过运用网格自适应方法和集成仿真软件star ccm+进行试验设计,并构建近似模型探索以整车侧向气动性能为目标的车身两侧各结构参数的最佳组合.结果表明,轿车在不同强度侧风的影响下,车身周围流场会发生显著改变.通过优化车身两侧表面结构参数,明显地提高了轿车的侧向气动性能.