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摘要:
连云港港30万吨级航道二期工程徐圩港区航道有4000万m3疏浚土需要采用抛吹工艺吹填到徐圩陆上纳泥区.抛吹工艺所需要的储泥坑通常布置在邻近纳泥区的滩地水域,但由于一些不确定因素,为适应工程建设需要,结合工程特点、港区在建围堤吹填区等建设条件,创新提出"储泥坑布置在已取得用海许可、同步建设的徐圩港区集装箱泊位围堤吹填区内,利用围堤合龙前的时间窗口,进行疏浚土到徐圩陆上纳泥区的抛吹作业"的思路;并根据工期、安全等要求,结合安全影响因素,提出储泥坑具体布置方案.应用情况表明,项目得到顺利推进,抛吹作业条件好,效率高,流失率低,储泥坑实施效果良好.其创新与应用经验可供同类疏浚吹填工程借鉴.
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文献信息
篇名 储泥坑在航道疏浚土吹填中的创新与应用
来源期刊 中国港湾建设 学科
关键词 连云港港 30万吨级 航道 抛吹工艺 储泥坑
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 施工技术|Construction Technology
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U616
字数 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs202108013
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研究主题发展历程
节点文献
连云港港
30万吨级
航道
抛吹工艺
储泥坑
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
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4
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