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摘要:
研究了一种直线感应式的轨道涡流制动器,该制动器不同于传统的直流励磁涡流制动器和永磁涡流制动器,而是以三相交流励磁来产生气隙磁场;相较直流励磁和永磁涡流制动器来说,其有着制动力平稳,低速仍有较高制动力的优点.本文详细介绍了直线感应式轨道涡流制动器的基本原理以及基本结构,并通过有限元法对影响该制动器制动性能的电磁参数以及机械参数,比如运行速度、气隙大小、励磁电流、励磁频率等进行了相应的仿真计算,为轨道涡流制动器的研究提供了参考价值.
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文献信息
篇名 直线感应式轨道涡流制动器的结构设计及制动性能研究
来源期刊 微电机 学科
关键词 直线感应 轨道涡流制动器 有限元法
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 30-34,79
页数 6页 分类号 TM359.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2021.07.006
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研究主题发展历程
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直线感应
轨道涡流制动器
有限元法
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期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
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