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摘要:
在风洞试验中,支撑干扰是一个长期存在的问题,国内外针对亚声速和跨声速风洞支撑干扰问题开展了大量研究,但是在超声速风洞支撑干扰方面研究较少.文章以高速升力体标模为研究对象,通过采用CFD数值模拟方法对有无尾支杆模型进行气动特性研究.结果表明,尾支杆的存在改变了模型底部流动,使得模型底阻系数减小,在攻角0°时尾支杆干扰影响量最大,随着攻角绝对值的增加,干扰影响量逐渐减小.
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文献信息
篇名 高速风洞尾支杆对模型底部流场干扰影响研究
来源期刊 工程技术研究 学科
关键词 高速风洞 尾支杆 底部流动 数值仿真
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 工程前沿
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号 V211.74
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3818.2021.08.013
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研究主题发展历程
节点文献
高速风洞
尾支杆
底部流动
数值仿真
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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工程技术研究
半月刊
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1978
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