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摘要:
目前大多数控制臂台架疲劳载荷为单向加载的块谱,忽略了载荷的多轴性.依据已测得的控制臂试验场道路载荷谱,通过多轴雨流投影方法分析了其载荷的多轴性,并以多轴雨流投影结果一致为目标,通过迭代方法求解获得其考虑载荷多轴性的载荷块谱.再通过疲劳计算方法对比了单轴与多轴载荷块在寿命预测的差异性,并与控制臂应变采集测试点的疲劳损伤对比,发现考虑多轴的载荷块具有更高的预测精度.载荷多轴性的载荷块编制方法可为汽车其他零件台架疲劳载荷块编制提供参考.
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文献信息
篇名 基于多轴载荷的汽车控制臂疲劳载荷块编制
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 控制臂 多轴载荷 载荷块 疲劳
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 研究与开发|Research & Development
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 U463.1
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.04.002
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多轴载荷
载荷块
疲劳
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汽车零部件
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1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
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