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摘要:
由于轨道交通车辆空间相对密闭、人员密集且无序,一旦发生火灾即会造成群死群伤,因此急需提高其消防安全隐患的防范能力.本文以地铁车厢为载体,加载主动灭火系统,运用火灾动力学模拟软件FDS对地铁车厢典型着火位置发生火灾时,是否使用主动灭火系统两种火灾场景进行数值计算,对比分析两种火灾场景下的烟气蔓延规律及主要火灾产物的分布及变化规律.研究表明,主动灭火系统能有效地抑制地铁列车火灾温度的升高、控制烟气蔓延速度,为人员逃生提供较为安全的环境.
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文献信息
篇名 地铁车辆主动灭火系统对人员安全疏散的有效性分析
来源期刊 交通节能与环保 学科
关键词 地铁车辆 火灾 主动灭火系统 数值模拟 烟气控制
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 152-155
页数 4页 分类号 U270.38
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2021.04.035
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
火灾
主动灭火系统
数值模拟
烟气控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
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