铁矿围岩碎石沥青混合料配合比设计与性能评价

• 作者: 符东绪 胡家波 季正军
• 来源期刊: 山东交通科技
• 关键词: 铁矿围岩碎石 沥青混合料配合比设计 汉堡轮辙试验 动态模量评价
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8942.2021.04.006

摘要

按照马歇尔设计法完成了铁矿围岩碎石AC-20沥青混合料配合比设计,选择两种不同的级配分别进行了车辙、冻融劈裂及汉堡轮辙试验,得出铁矿围岩碎石用于沥青混合料须采取抗剥落措施,且基于嵌挤型的铁矿围岩碎石沥青混合料表现出更优的路用性能.通过分析单轴压缩动态模量试验,铁矿围岩碎石混合料的动态模量满足《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)要求.综上,铁矿围岩碎石可用于沥青混合料.