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摘要:
针对车载激光点云提取道路路面存在的问题,提出了一种基于Otsu算法和区域生长分割的道路提取方法.使用Otsu算法自适应计算出高程分割阈值,实现非地面点过滤;在此基础上,基于PCA算法和局部拟合平面的方法估算出点云的法向量和曲率值,然后将曲率最小值作为种子点,法向量夹角和曲率阈值作为约束条件,采用改进的区域生长分割算法实现道路路面的精确提取.采用3组不同类型的道路点云进行道路路面提取实验,其准确性、完整性和检测质量均大于94%,证明了本方法的有效性和适用性.
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文献信息
篇名 基于车载激光点云的道路路面提取
来源期刊 现代测绘 学科 交通运输
关键词 车载激光点云 Otsu算法 法向量 区域生长分割 道路提取
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 科技专栏·点云处理与应用
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 P225.2|U412
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4097.2021.06.003
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研究主题发展历程
节点文献
车载激光点云
Otsu算法
法向量
区域生长分割
道路提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代测绘
双月刊
1672-4097
32-1694/P
大16开
江苏省南京市北京西路75号
1978
chi
出版文献量(篇)
2052
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3
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9221
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