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摘要:
表面结冰给通讯、电力等工业领域带来巨大损失,电加热和喷洒乙二醇等主动除冰方法虽然在一定程度上可以解决上述问题,但在能源、人力、环境方面需付出较高代价.为解决这一问题,低成本、低能耗的被动式防/除冰表面被寄予厚望.防/除冰表面主要分为延长结冰时间的防冰表面和低冰粘附强度的除冰表面.由于实际工况的复杂性,除冰表面比防冰表面更具有可实现性.除冰表面主要与低表面能、界面滑动和裂纹产生相关,低冰粘附强度表面按实现机理可分为化学改性低表面能表面、润滑表面、界面滑动表面和裂纹源表面.本文对不同类型低冰粘附表面的低冰粘附强度产生的原因和表面的制备方法进行总结.同时,对冰粘附强度的测量标准进行了说明和讨论,以解释不同的测试方法对防/除冰性能测试结果造成的差异.
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内容分析
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文献信息
篇名 低冰粘附强度表面设计与制备研究进展
来源期刊 工程科学学报 学科
关键词 除冰 冰粘附 测量标准 表面设计 超浸润
年,卷(期) 2021,(10) 所属期刊栏目 能源工程·交通运输工程|Energy Engineering, Transportation Engineering
研究方向 页码范围 1413-1424
页数 12页 分类号 TB34
字数 语种 中文
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