基于双总线的城市轨道交通列车网络主控设备冗余控制设计

• 作者: 张增一 宋扬 鲁振山
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 关键词: 城市轨道交通 列车控制与管理系统 中央处理单元 热备冗余
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告|Research Report
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 分类号: U284.48+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2021.01.017

摘要

以某在研的新型城市轨道交通车辆的列车控制与管理系统的设计研发工作为依托,从提高列车运行安全的角度出发,提出了在配置两种控制总线的列车上网络主控设备同时实现总线级和设备级热备冗余控制的设计思路,并在软件实现后进行了实验室模拟,验证了该设计在保证控制系统运行稳定性的同时,使热备冗余功能得到了优化.研究成果为未来轨道交通车辆的列车控制与管理系统设计提供了借鉴.