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基于事件树的轨道交通驾驶员差错行为风险研究
基于事件树的轨道交通驾驶员差错行为风险研究
作者:
杨海红
杜飔帆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交通
差错行为
事件树分析法
LEC方法
摘要:
随着城市轨道交通的发展,行车事故的发生也日渐增多,而由驾驶员行为作业差错造成行车事故占比居高不下。本文从驾驶员差错行为入手,运用“瑞士奶酪”模型对差错行为进行研究。以关键作业项——错关门导致的夹人事故为例,基于事件树分析法,建立行车作业差错行为与事故风险之间的致因链。最后基于LEC方法,建立轨道交通驾驶员人为差错的风险评价体系,并提出风险管控建议。结果计算得出地铁正线运行中的差错行为所导致的风险危害最大、最为严重,并得出驾驶员错关门这一差错行为导致夹人事故发生的概率给地铁行车安全提出针对性建议。
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内容分析
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文献信息
篇名
基于事件树的轨道交通驾驶员差错行为风险研究
来源期刊
交通科技与管理
学科
社会科学
关键词
城市交通
差错行为
事件树分析法
LEC方法
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0243-0245
页数
3页
分类号
C
字数
语种
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
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引文网络
二级参考文献
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市交通
差错行为
事件树分析法
LEC方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
主办单位:
杭州出版社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-8949
CN:
33-1418/U
开本:
出版地:
杭州市下城区西湖文化广场32号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2119
总下载数(次)
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