基坑开挖对下卧隧道变形及参数影响分析

• 作者: 朱冬冬
• 来源期刊: 北方交通
• 关键词: 基坑工程 下覆隧道 变形 影响因素 数值模拟
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 隧道·地铁|Tunnel and Metro
• 页码范围: 71-74
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.07.019

摘要

基坑开挖会对下卧隧道产生影响,研究其影响规律可为保护下卧隧道提供参考.采用数值手段对某地区隧道上方基坑开挖进行了研究,重点研究了基坑开挖对隧道影响,并对相关参数变化影响进行了分析,主要结论如下:基坑开挖之后,隧道会发生整体的隆起,其中基坑正中心隧道顶部的隆起最大;将数值模拟得到的数据和实测数据进行对比,验证了模型的合理性及可靠性;基坑开挖诱发土体出现卸荷效应,从而引起隧道向上隆起,且随着基坑开挖深度的增大,隧道竖向位移增大;随着隧道中心与基坑底部距离的增大,基坑开挖卸荷效应对隧道产生的影响将逐渐减小,从而使得隧道竖向位移逐渐减小.