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摘要:
为解决隧道内驾驶员视觉舒适性差及行车安全性低的问题,搭建新型路面亮度系数测量装置,通过测量红色、黄色、绿色3种路面样品的亮度系数,分析其反光性能;同时采用虚拟实验法,建立符合实际工程的实验模型以及测试视频,分析受试者在3种彩色路面与原始路面驾驶时的视点注视轨迹、瞳孔面积变化率等眼动特征.主要结论如下:1)黄色样品的反光性能优于绿色与红色样品;2)受试者在红色路面驾驶时视点最集中,黄色路面驾驶时最分散;3)在红色路面驾驶时瞳孔面积变化率最大,其次是黄色;4)综合考虑路面样品反光性能与驾驶员视觉舒适性、驾驶警示性等因素,在公路隧道中间段铺设黄色路面最有利于驾驶员的安全行驶.
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文献信息
篇名 公路隧道内路面色彩适宜性研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科
关键词 公路隧道 彩色路面 虚拟驾驶 亮度系数 眼动特征
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 1099-1105
页数 7页 分类号 U45
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.07.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
彩色路面
虚拟驾驶
亮度系数
眼动特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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