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长尾喷管传热及烧蚀特性研究
长尾喷管传热及烧蚀特性研究
作者:
杨玉龙
郑健
陈雄
周长省
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
长尾喷管
碳/酚醛
耦合传热
体积烧蚀
表面烧蚀
摘要:
针对长尾喷管的热防护问题,采用实验和数值仿真结合的方法,研究了采用SQ-2推进剂固体火箭发动机复合结构长尾喷管的传热以及烧蚀特性.仿真程序采用基于格心的有限体积法,对流体域求解Navier-Stokes方程,对固体域求解热传导方程,湍流模型采用k-ωSST模型,通过保证热流密度大小相等、温度连续的方法实现耦合传热计算;在以上仿真计算方法的基础上,建立了基于热解动力学的变热物性模型,描述碳/酚醛材料的体积烧蚀,并采用简化的异相反应模型对喷管热化学烧蚀量进行计算.结果表明,在收敛段和等直段区域压强变化较小,炭化层厚度和烧蚀量与温度分布相似,并在距离等直段入口约1.6mm位置达到极小值.碳/酚醛材料炭化速率随时间减小,烧蚀速率随时间增长趋于稳定,而喉衬区域C/C复合材料烧蚀速率随时间增加.
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篇名
长尾喷管传热及烧蚀特性研究
来源期刊
推进技术
学科
关键词
长尾喷管
碳/酚醛
耦合传热
体积烧蚀
表面烧蚀
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
燃烧 传热 传质|Combustion, Heat and Mass Transfer
研究方向
页码范围
1094-1102
页数
9页
分类号
V448.15
字数
语种
中文
DOI
10.13675/j.cnki.tjjs.190767
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节点文献
长尾喷管
碳/酚醛
耦合传热
体积烧蚀
表面烧蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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