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摘要:
随着国际海事组织(IMO)2020全球硫排放法规于2020年1月1日正式生效;目前,业内为了应对IMO 2020全球硫排放法规,船东有三种选择:使用低硫燃料油、加装船舶废气清洗系统或采用清洁能源LNG(液化天然气)等作为船舶驱动燃料;成本与管理方面等因素综合考虑,现在更多的船东选择为舶加装脱硫塔.通过舟山长宏国际船舶修造有限公司9200TEU项目混合式船舶废气脱硫系统改装项目,简单分析船舶废气脱硫系统在设计过程中的一些注意点.
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废气清洗(EGC)
硫氧化物(SOx)排放控制
氮氧化物(NOx)排放控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶废气脱硫系统设计要点分析
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 船舶 脱硫系统 设计
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 工艺流程与应用
研究方向 页码范围 99-100
页数 2页 分类号 U664.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪家政 15 8 2.0 2.0
2 黄玉华 2 0 0.0 0.0
3 邓志庆 6 3 1.0 1.0
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设计
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中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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