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摘要:
为了研究扇形通道中真实弯扭导向叶片全气膜冷却特性,采用压敏漆(PSP)测试技术实验测量了叶片全气膜冷却效率,获得了不同密度比(1.0,1.5)和质量流量比(9.71%,11.64%,12.47%)对叶片全气膜冷却效率的影响规律.结果表明:密度比1.0条件下,随着流量比增加,叶片压力面侧气膜冷却效率逐渐增加,叶片吸力面侧靠近前缘区域气膜孔下游的冷却效率减小;密度比增加可以使叶片整体气膜冷却效率提高,其中压力面前侧靠近前缘区域的冷却效率提高最为明显,最多提高了182%;密度比1.5条件下,增加流量比仅会使得压力面侧中弦区域的气膜冷却效率小幅度增加.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 扇形叶栅通道中密度比和流量比对叶片表面全气膜冷却特性的影响
来源期刊 推进技术 学科
关键词 气膜冷却效率 密度比 流量比 扇形通道 三维叶片
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 燃烧 传热 传质|Combustion, Heat and Mass Transfer
研究方向 页码范围 1103-1111
页数 9页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.190678
五维指标
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研究主题发展历程
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气膜冷却效率
密度比
流量比
扇形通道
三维叶片
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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