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摘要:
文章以千里堤特大桥主线桥(55+ 80+ 55)m钢-混组合连续箱梁施工为工程背景,根据实际的施工情况,采用Midas Civil有限元软件,计算和模拟在不同荷载组合下,钢混组合工字梁桥施工阶断、成桥阶段的受力情况,以保证工程顺利施工.结果 表明:施工阶段钢箱梁及混凝土桥面板强度满足规范要求;成桥阶段结构刚度及支座选型满足规范要求.但建议适当优化梁高或钢板厚度,延长负弯矩钢束布置,消掉此处超限拉应力区.
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文献信息
篇名 钢-混组合连续箱梁结构受力研究
来源期刊 西部交通科技 学科
关键词 特大桥 钢混组合 连续箱梁 结构受力
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 U448.21+5
字数 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2021.04.031
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研究主题发展历程
节点文献
特大桥
钢混组合
连续箱梁
结构受力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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