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摘要:
基于风洞高频天平测力试验,获取抱杆结构在不同风向角和平臂姿态条件下的体型系数;建立施工全过程中典型工况下双平臂抱杆有限元模型,计算得到抱杆结构在多种施工工况和不同风向下的动力时程响应和风振系数,并与高耸结构设计规范的风振系数取值进行比较分析.结果表明,对于抱杆杆身部分,基于时程分析的风振系数结果沿高度变化规律比规范风振系数更加复杂;对于第一道腰环拉索以上部分,即抱杆顶部悬臂部分,规范给出的风振系数较为保守,显著大于时程分析方法风振系数.对于抗风最不利工况,抱杆顶部在0°和45°风向角下的时程风振系数分别达到3.05,2.24(45°x向)和2.28(45°y向).
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文献信息
篇名 大跨越钢管塔双平臂抱杆的风致响应
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科
关键词 抱杆结构 风洞试验 有限元分析 风振响应 风振系数
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 土木工程、水利工程|Civil Engineering, Hydraulic Engineering
研究方向 页码范围 1351-1360
页数 10页 分类号 TU311|P315.9
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2021.07.014
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研究主题发展历程
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抱杆结构
风洞试验
有限元分析
风振响应
风振系数
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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