负相电压对城轨车体用6005A-T6铝合金MAO薄膜性能的影响

• 作者: 潘海洋 张丹丹 张恩平
• 来源期刊: 材料保护
• 关键词: 微孤氧化 6005A-T6铝合金 摩擦磨损 负相电压
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 工艺探讨
• 页码范围: 116-120
• 页数: 5页
• 分类号: TG174.451
• 语种: 中文

摘要

为了提高城轨车体用6005A-T6铝合金表面的耐磨能力,通过对其实施微弧氧化处理的方式制得高耐磨性薄膜,分析了负相电压参数引起的微弧氧化层结构特征、硬度及其耐磨性的变化.结果 表明:6005A-T6铝合金经过微弧氧化后在薄膜内形成了γ相氧化铝.薄膜形成了明显火山状结构,整体表面较为粗糙,形成了许多尺寸差异较大的微米孔洞以及大量熔融颗粒.薄膜包含了内部致密组织以及外部相对疏松的结构,存在4 μm的致密层组织.对铝合金实施微弧氧化可以使硬度显著上升,当负相电压-100 V时,可以获得1265 HV的最高硬度.当负相电压在-100 V时,薄膜形成很小的摩擦系数并且较为稳定,表现出优异的耐磨性.MAO薄膜表现为白色条状的外观,观察到部分黑色块状组织,到达-100 V时试样中形成了更小的块状区域.