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摘要:
北方季冻地区通常要在较低的温度环境下采用分层连续施工方案进行水泥稳定碎石基层施工,运用KENPAVE路面力学分析软件,系统研究了不同温度下水泥稳定碎石基层厚度、抗压回弹模量、车辆荷载等因素对基层拉应力的影响,进而得出了不同温度下分层连续施工时抗压回弹模量和厚度之间的最佳组合.与此同时,通过水泥稳定碎石劈裂强度与施工车辆荷载作用下底基层层底拉应力的对比,对季冻区水泥稳定碎石基层连续施工方案合理性进行了分析,为不同温度下水泥稳定碎石基层施工方案提供了依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 季冻区水泥稳定碎石基层连续施工方案合理性研究
来源期刊 北方交通 学科
关键词 水泥稳定碎石基层 养护温度 连续摊铺 车辆荷载
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 道路工程|Road Engineering
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U416.214
字数 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.05.020
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
水泥稳定碎石基层
养护温度
连续摊铺
车辆荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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