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摘要:
变速器作为汽车的核心零部件,对变速器的研究直接影响到整车的NVH水平,在整车开发过程中变速器NVH性能为整车性能的一个重要指标.对变速器传递路径的机制进行了分析,并制定了变速器壳体增加加强筋和优化变速器齿形参数的方案.经过仿真分析、主观驾评、客观测试均证明车内阶次噪声改善明显,该方法能够有效解决变速箱啸叫问题.
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文献信息
篇名 变速器高速啸叫问题的分析与改进
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 变速器 啸叫 阶次噪声 传递误差
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 研究与开发|Research & Development
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 U463.2
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.03.018
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
啸叫
阶次噪声
传递误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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