基于ISO26262的重型商用车PCC系统功能安全设计

• 作者: 王国晖 霍炜 王玉海 李兴坤 郑旭光 臧政
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预见性巡航控制 ADAS ISO26262 功能安全 危险分析 安全评估
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.04.014

摘要

预见性巡航控制(Predictive Cruise Control,PCC)系统为车辆纵向动力学高级辅助驾驶(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)系统,PCC以坡度信息为基础,控制车辆通过坡道时提前速度变化,达到节油目的.文章基于ISO26262功能安全标准对PCC系统进行危险分析与安全评估(Hazard Analysis and Risk Assessment,HARA),提出ASIL(Automotive Safety Integration Level,汽车安全完整性等级)安全等级以及确定安全目标,对PCC不同信号进行功能安全设计.设计实车实验验证,该系统能合理地处理发动机转速、扭矩及车辆车速、道路坡度等信息,保证了车辆在高速环境下能稳定运行,保护了驾驶员与车辆的安全.