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摘要:
提出一种北斗三号新频点多路径误差特性验证方法,并通过接收机天线群延时实验以及实测数据验证其与国际民航组织给出的多路径误差模型的符合性.结果 表明:1)实验使用的接收机天线符合DO-373天线群延时特性要求;2)在B1c/L1、B2a/L5和双频组合情况下,BDS与GPS的多路径误差曲线的变化趋势基本一致,即BDS与GPS多路径误差特性基本一致;3)BDS在B1c、B2a以及双频组合情况下的多路径误差特性符合国际民航组织多路径误差模型要求.
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文献信息
篇名 基于北斗三号新频点的多路径误差特性验证方法研究
来源期刊 大地测量与地球动力学 学科
关键词 北斗系统 多路径误差模型 天线群延时 国际民航组织 双频多星座
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 现代大地测量
研究方向 页码范围 934-938
页数 5页 分类号 P228
字数 语种 中文
DOI 10.14075/j.jgg.2021.09.010
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
北斗系统
多路径误差模型
天线群延时
国际民航组织
双频多星座
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大地测量与地球动力学
月刊
1671-5942
42-1655/P
大16开
武昌洪山侧路40号
38-194
1981
chi
出版文献量(篇)
4168
总下载数(次)
6
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