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摘要:
为了对比不同加固方法对腐蚀环境下病害桥梁构件的性能改善作用,开展了粘贴CFRP片材、粘贴BFRP片材和锚贴钢板法等3种加固方法对锈蚀的钢筋混凝土梁桥构件加固后的受力裂缝发展及变形性能分析研究.结果表明:在裂缝发展约束方面,粘贴CFRP和粘贴BFRP加固效果较为明显,锚贴钢板法初期较好,后期裂缝宽度突然增大.另外,未加固梁裂缝宽度的试验值与理论计算值吻合较好,而粘贴CFRP和BFRP片材加固梁裂缝宽度的理论计算值较试验值稍偏安全.
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文献信息
篇名 腐蚀环境下梁桥多维修方式加固后的受力裂缝发展分析
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 交通运输
关键词 腐蚀环境 锈蚀 加固 裂缝 试验值 理论计算值
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-102
页数 7页 分类号 U445.7+2
字数 语种 中文
DOI 10.16226/j.issn.1002-8412.2021.06.013
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研究主题发展历程
节点文献
腐蚀环境
锈蚀
加固
裂缝
试验值
理论计算值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
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4
总被引数(次)
21698
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