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摘要:
相比传统现浇混凝土墩,预制拼装墩具有可易于施工的优势,但关于其抗震性能的研究目前相对较少,本研究对象为采用灌浆波纹管连接的预制拼装桥墩,为研究其抗震性能并与传统现浇墩做对比,进行了加载试验,并通过Abaqus有限元软件建立仿真模型,结果表明:在轴压荷载与低周往复荷载共同作用下,若灌浆料的强度较高,预制拼装桥墩与传统现浇墩二者的滞回曲线、骨架曲线、累积耗能、残余变形以及破坏模式均十分相近,两者抗震性能良好,差异很小;二者的破坏模式相同,均为大偏心破坏,但受到极端荷载的情况下整体现浇墩的变形能力稍强;试验结束后仅试件表面浮浆产生裂缝,而灌浆料深处仍黏结良好,并未发生预期破坏,灌浆料的强度高于实测值;实际工程中,在保证灌浆料黏结性能足够的前提下,采用高强灌浆料黏结的预制拼装桥墩可在一定程度上替代传统现浇墩.
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文献信息
篇名 灌浆波纹管连接的预制拼装桥墩抗震性能分析
来源期刊 公路交通科技 学科
关键词 桥梁工程 灌浆波纹管 预制拼装墩 Abaqus 加载试验 抗震性能
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 77-84
页数 8页 分类号 U442.55
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2021.07.011
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
灌浆波纹管
预制拼装墩
Abaqus
加载试验
抗震性能
研究起点
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公路交通科技
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